Elle a été bâtie vers le milieu du XIXème siècle, par des habitants de la commune. Les routes n'étaient alors que des chemins de pierre nécessitant de nombreuses réparations. Fabriquée en granit, dont plusieurs pierres avaient été "coupées", elle est recouverte de mottes de terre rondes retournées et disposées comme des tuiles.

Cet abri était destiné à entreposer, de façon temporaire, les outils du cantonnier : brouette, pioche, pelle, fourche à cailloux, pic... Il lui permettait également de se protéger des intempéries et de réchauffer ses repas grâce à une cheminée.

Ces cabanes implantées de loin en loin lui permettait de faire suivre ses outils au gré de ses déplacements.

L'arrivée du goudron a rendu inutile ces constructions et a modifié l'emploi du cantonnier "qui cassait des tas de cailloux".

Des chercheurs ont mis en évidence le surprenant cercle vicieux enclenché après le passage de Katrina, qui reste l'un des ouragans les plus puissants à avoir frappé les Etats-Unis et qui frôla les côtes de la Floride le 25 août 2005 pour pénétrer le territoire américain par la Louisiane le 29.

Les forêts figurent parmi nos meilleurs alliés contre le réchauffement climatique, grâce à la photosynthèse qui convertit le dioxyde de carbone nocif en oxygène.

Mais, que se passe-t-il lorsque certaines forêts sont intégralement rayées de la carte comme ce fut le cas en France lors de la tempête de 1999 ou plus récemment lors du passage de l'ouragan Katrina sur la Nouvelle-Orléans ?

Des chercheurs de la NASA ont publié dans la revue "Science" une étude sur ces cataclysmes, en prenant pour exemple Katrina. Grâce aux données des satellites de l'agence spatiale américaine, ils ont pu calculer que la tempête avait abattu 320 millions d'arbres. Première conséquence: ce poumon vert cesse immédiatement de fonctionner, et c'est autant de CO2 qui n'est pas "recyclé". Mais au-delà, le processus de décomposition de ces morceaux de bois mort produit un net rejet de CO2.

L'addition écologique est lourde, puisque selon ces calculs, les dégâts forestiers de Katrina ont provoqué un rejet de CO2 situé entre 60 et 100% de la capacité totale d'absorption des forêts américaines. "Il est surprenant de constater qu'un seul évènement extrême peut relâcher autant de carbone que nos forêts peuvent en stocker en un an", précise la patronne des programmes écologie terrestre de la NASA.

Ces résultats sont d'autant plus inquiétants que le CO2 participe fortement à l'effet de serre à l'origine du réchauffement climatique. Si, comme beaucoup de scientifiques le suspectent, un climat plus chaud augmente la fréquence des évènements extrêmes tels Katrina, c'est au final un véritable cercle vicieux qui s'annonce, selon les chercheurs.

Les grands problèmes météorologiques sont annoncés pour les plus optimistes en 2050, pour les plus pessimistes, dès 2010. Il suffit d'observer ce qui se passe en ce moment. L'équilibre est rompu, la nature est saturée et ne peut plus absorber les effets qu'engendre la moindre activité humaine.




Le parcours de Katrina.

"Et si l'aventure humaine devait échouer... Supposition absurde ! L'homme n'occupe-t-il pas le sommet de l'évolution biologique ? N'est-il pas le seul animal dont la tanière s'éclaire la nuit ? Le seul aussi qui soit capable d'avoir une histoire et de l'écrire ? L'antique Serpent nous l'avait promis : Vous serez comme des Dieux... Et la puissance, certes, nous l'avons eue, au moins matérielle. Nous, les rois orgueilleux de la création. Nous les maîtres d'une terre bordée de nuit... Mais si l'homme n'a pas la sagesse de respecter la vie, le monde ne risque-t-il pas de continuer sans lui ?"

Théodore Monod est né en 1902, il nous a quitté en 2000. Professeur honoraire au Muséum national d'histoire naturelle, membre de l'Académie des sciences, il a parcouru les régions les plus arides du désert saharien. Pacifiste, philosophe, humaniste, il est certainement le dernier grand natraliste de notre temps.

"Et si l'aventure humaine devait échouer"
De Théodore Monod
Aux Editions Grasset et Fasquelle, 2000





Encore un sage !

D'où venons-nous ? Comment le Soleil et la Terre sont-ils apparus ? Nous avons enfin atteint le moment ou la science peut apporter des réponses de plus en plus précises, de plus en plus étonnantes. La Nature a décidément plus d'imagination que les hommes !

Depuis l'exploration spatiale, nous en avons plus appris sur notre système solaire et son origine en une génération qu'en quarante siècles. Là où l'on attendait l'uniformité, on a trouvé la plus grande diversité.

André Brahic est astrohysicien, professeur à l'université Paris-VII, et au commissariat à l'Energie atomique à Saclay. Il participe à l'exploration du système solaire au sein des l'équipes d'imagerie des sondes Voyager et Cassini. Il est le découvreur des anneaux de Neptune.

Il participe et anime de nombreux colloques et émissions scientifiques. Il sait employer des termes simples et s'exprime sur un ton teinté d'humour.


"Enfants du Soleil"
D'André Brahic
Aux Editions Odile Jacob, 1999





Les planètes sont les soeurs du Soleil. Nous sommes les enfants du temps et des étoiles.

Il en est sérieusement question.

Cécile Petit, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, a d'ores et déjà émis un avis "favorable" à ce contrôle technique pour les deux roues (motorisés). "C'est une proposition que nous faisons dans le cadre du prochain Conseil interministériel de Sécurité routière qui doit se tenir dans quelques semaines."

Si ce projet est validé, les contrôles seraient mis en place début 2009. Ils devraient coûter une trentaine d'euros.

Cette proposition de la Sécurité routière vis à prévenir les dangers des vieux engins et également à lutter contre la pollution occasionée par ces engins (moteurs débridés, nuissances sonores...).